日産・ムラーノ 日本では2015年に販売終了しましたが、海外ではモデルチェンジして現在も売られています。 ハワイでは初代のZ50型と現行のZ52型に出会いました。 初代のZ50型は大きなデザインの変化はないですが、テールランプはLEDになり恐らくブレーキとウ…

日産・キューブ 基本的に大きなデザインの変更はありません。国内は1.5Lですが、北米仕様は1.8Lを搭載します。 リアを見ると違和感がありますね。左ハンドル・右側通行なのでバックドアのヒンジが左側で右から左に開けるようになってます。

前の記事でシルフィの海外版のセントラを紹介しましたが、 そのセントラになんとニスモ仕様があるんです。 もちろんエンジンやミッションもニスモ用なので解説していきましょう。 フロントバンパーのデザインはフェアレディZニスモに近いような感じです。デ…

日産・セントラ セントラはシルフィの北米仕様です。前期型は日本仕様と同じ顔でしたが、後期型はフロントデザインが変更されています。 ストップランプはLEDではなく普通の電球が使われています。 エンジン、ミッション共に日本仕様と同じく1.8Lのエクスト…

インフィニティ・FX FXは海外専用モデルで、スカイラインクロスオーバーよりも少し大きい車です。 4.5LのV8と3.5LのV6を搭載しますが。ミッションは５速ATのみ。ライバル車種はBMW・X5やポルシェ・カイエンとなっていますが、同じ土俵に立つにはスペックが足…

インフィニティ・QX50 QX50は日本でスカイラインクロスオーバーとして販売されていました。 フロントデザインはスカイラインクロスオーバーと違い、シルバーやメッキの加飾がありデイライトも装備されています。 リアバンパーにもシルバーの加飾で違いをつけ…

日産・アルティマ 海外専用モデルのアルティマ。今回撮った写真は４代目モデルになります。エンジンは2.5L直４と3.5LのV6の2機種で、ミッションはCVTと６速MTがあります。 しかもトヨタのハイブリッドシステムを搭載したハイブリッドも存在するのだとか。 ト…

日産・パスファインダー 以前日産が販売していたSUVテラノの海外向けモデルとなります。3.5LのV6エンジンと、2.4Lの直４ハイブリッドの2種類のラインナップがあります。 プラットフォームはムラーノと共通ですが、ボディサイズはムラーノより少し大きめです。

日産・ローグ 先代モデルのローグです。位置付けとしてはデュアリスの北米版モデルとなります。 後ろから見るとデュアリスのように見えますが、ボディサイズが若干大きくフロントデザインも違う海外専用モデルです。 こちらは現行型のローグです。見た目はそ…